Fußgegängelte //2581

Es ist ja nichts Neues, dass Fußgänger ganz unten in der Verkehrshierarchie stehen.

Wenn man mit Kinderwagen unterwegs ist, merkt man das noch deutlicher.
Jede Bordkante ist ein Hindernis. Mülltonnen stehen alle paar Meter auf dem Gehsteig, so dass man gezwungen ist, den Gehsteig zu verlassen. Das ist manchmal schon für Fußgänger ohne Wagen oder Gepäck zu eng. Oder der Gehsteig ist durch Fahrzeuge, Baustellen oder sonstige Gegenstände blockiert.
Ich kenne einen Fußweg, der an einer Stelle auf eine normale Straße mündet. Direkt vor dieser Stelle parkt jedesmal ein Auto. Sogar alleine als Fußgänger muss man dann langsamer werden, um auf den recht schmalen Gehsteig abzubiegen. Mit dem Buggy muss ich dort immer rangieren, weil der Krümmungsradius größer ist als der zur Verfügung stehende Platz. [Carsten hat diesen Autofahrer sogar einmal angesprochen, als wir ihn zufällig einsteigen gesehen haben. Aber da war keinerlei Einsicht zu erkennen. Er wird weiterhin die Stelle so rücksichtslos zuparken.] Was machen da beispielsweise Rollstuhlfahrer? Die kriegen die Kurve dort überhaupt nicht.

Auf kombinierten Fuß- und Radwegen greift eine neue Unsitte immer weiter um sich.
Während man früher nur von hinten angeklingelt wurde, wenn man so lief, dass es beim Vorbeifahren hätte zu eng werden können, wird es immer mehr üblich, dass Radfahrer grundsätzlich klingeln, bevor sie zum Überholen ansetzen.
Das ist absolut lästig. Jedesmal wird man aus seinen Gedanken gerissen, oder erschrickt sogar. Schließlich ist dieses Klingeln mit Gefahr assoziiert. Wenn genügend Platz vorhanden ist (ist es praktisch immer, denn normalerweise laufe ich ganz rechts, auch wenn ich den Kinderwagen dabei habe – selbst wenn Carsten und ich zusammen nebeneinander laufen, ist da immer noch reichlich Platz für einen Fahrradfahrer), gibt es überhaupt keinen Grund zu klingeln. Das belästigt die Fußgänger nur, und allmählich stumpfen sie ab, bis sie schließlich auch bei tatsächlicher Gefahr nicht mehr reagieren. Klingeln sollte wirklich nur kritischen Situationen vorbehalten bleiben.
Aber wenn eine ganze Gruppe im Pulk fährt – zu zweit oder gar zu dritt nebeneinander, dann hat’s natürlich keiner nötig, mal kurz zu klingeln. Viel lieber fahren sie ohne Vorwarnung nur wenige Zentimeter neben einem vorbei.

Es ist schon eine Weile her, da war ich mit dem Stadtbus unterwegs. Beim Aussteigen geriet ich mit dem Kinderwagen direkt auf die Fahrradspur. Bevor ich noch auf den Fußgängerbereich wechseln konnte, war schon ein Radfahrer angebraust, der bremsen und ausweichen musste. Ich verstehe ja, dass das für ihn ärgerlich war. Aber es gibt ihm nicht das Recht, mich deswegen so anzuschreien. Ich kann nichts dafür, dass die Bushaltestelle so blöd platziert ist, so dass Fahrgäste beim Aussteigen die Fahrradspur überqueren müssen. Und mit Kinderwagen bin ich nun mal langsamer und weniger wendig als normale Fußgänger.

Immer öfter fahren auch Leute mit E-Scootern, Rollschuhen, Skateboards, Tretrollern und dergleichen auf den Fußwegen, die alle gemeinsam haben, dass sie einen mehrfachen Impuls und kinetische Energie haben – im Falle einer Kollision hat der Fußgänger das Nachsehen.
[Da war BTW neulich auch dieser Inline-Skater, der mich (bei schönstem Wetter alleine unterwegs) überholte, dann an der nächsten Straßenlaterne wartete, bis ich an ihm vorbeigegangen war, um mich erneut zu überholen und zu warten .. Da ich an der nächsten Abzweigung abbiegen wusste, kann ich nicht sagen, wie weit er das noch weiter getrieben hätte. Er muss wohl geradeaus weitergefahren sein.]